Le Bassac
Le Bassac est un bateau en bois, construit dans la coque d'un chaland à riz de 24 mètres de long. Il peut accueillir jusqu'à 12 passagers dans six cabines joliment aménagées, avec climatisation et salle de bain, et comprend un salon en proue avec musique et bibliothèque, un restaurant de 30 m2 qui peut s'ouvrir complètement sur l'extérieur, une grande cuisine, un petit bureau et 80 m2 de pont supérieur. Le Bassac peut emmener ses passagers dans des croisières allant jusqu'à sept jours sans escale, et offre donc une très grande flexibilité pour la programmation de votre voyage. Il est aussi suffisamment puissant et a un tirant d'eau assez faible pour remonter le Mékong et vous emmener où bon vous semble indépendemment de la saison, de la marée et du courant. |
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Caractéristiques principales |
Une machine largement dimensionnée et une hydraulique revue permettent au Bassac de tirer 10 nœuds et de remonter le cours du puissant Mékong même face à de forts courants. Grâce à son très faible tirant d'eau, le Bassac peut passer sur toutes les voies d'eau principales quelle que soit la marée. |
Cabines |
Les cabines, confortables, sont installées à l'avant et bien isolées pour offrir aux passagers le meilleur sommeil méme pendant le trajet. Elles sont entièrement lambrissées et équipées comme les chambres d'un bon hôtel. Grâce à un puissant échangeur de chaleur sur la machine, l'eau chaude est à volonté. |
Aires publiques |
| Salon de proue | Musique, bibliothèque du bord, le refuge idéal en cas de mauvais temps, pour s'isoler avec un bon livre ou pour y écouter de la musique. |
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| Restaurant et bar | 30 m2 qui accueillent le carré et le bar, et que l'on peut entièrement ouvrir sur l'extérieur pour profiter de la soirée. | |
| Pont supérieur |
80 m2
partiellement couvert.
À l'avant, vous pourrez vous détendre et bronzer sur les chaises longues; À l'arrière, le petit bar vous accueille pour un verre en extérieur quand le soir vient. |
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Quasiment tout le Bassac est
d'accès public, y-compris la cuisine, qui accueillera les
passagers lors de sessions de cours de cuisine Vietnamienne.
Chacun peut se joindre au groupe dans les salles communes ou trouver un des nombreux coins chaleureux à bord pour s'y isoler en fonction de son humeur. |
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Utilités |
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| Énergie |
Capacité totale de production d'électricité:
20 kVA, selon le standard Européen 220V, 50Hz.
1 échangeur de chaleur sur le moteur principal. |
Tous les services électriques sont disponibles en permanence, de même que l'eau chaude. |
| Eau |
6 tonnes d'eau douce embarquée équipement de traitement d'eau à bord; Un bac de réception des eaux usées. |
Le Bassac dispose d'une autonomie en eau douce
d'une semaine, avec un large stock d'eau douce et la capacité de
produire sa propre eau de consommation.
Un échangeur de chaleur vous garantit de l'eau chaude pour autant de douches que vous le souhaitez. |
| Sécurité |
Détecteurs de fumée dans toutes les cabines,
pompe d'incendie, lance, sprinklers; Extincteurs: CO2 et poudre; Gilets de sauvetage pour tout le bord, bouées de sauvetage, chaloupe. Cloisons anti-feu, isolation thermique et sonore dans la salle des machines. |
La sécurité est venue en premier dans l'étude
et la construction du Bassac, comme elle vient en premier dans
son opération.
L'accès à bord est spécialement aménagé pour accueillir des personnes plus âgées ou à mobilité |